通过本机对液体中的固相杂质分离，达到澄清的效果。用于分离各种难于分离的悬浮液。特别适用于浓度小粘度大，固相颗粒细，固液重度较小的固液分离。固相要停机后取出。
管式离心机主要缺点是间歇操作。转鼓容积小。要频繁地停机清除沉渣．所以要通过加强分离理论研究和离心分离过程研究来强化管式离心机分离性能。
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实验室常用的是电动离心机电动离心机转动速度快，要注意安全，特别要防止在离心机运转期间，因不平衡或试管垫老化，而使离心机边工作边移动，以致从实验台上掉下来，或因盖子未盖，离心管因振动而破裂后，玻璃碎片旋转飞出，造成事故。因此使用离心机时，必须注意以下操作。
（1）离心机套管底部要垫棉花或试管垫。
（2）电动离心机如有噪音或机身振动时，应立即切断电源，即时排除故障。
（3）离心管必须对称放入套管中，防止机身振动，若只有一支样品管另外一支要用等质量的水代替。
（4）启动离心机时，应盖上离心机顶盖后，方可慢慢启动。
（5）分离结束后，先关闭离心机，在离心机停止转动后，方可打开离心机盖，取出样品，不可用外力强制其停止运动。
（6）离心时间一般1～2分钟，在此期间，实验者不得离开去做别的事。
在企业或院校研究机构中，转速在3000转左右的低速实验离心机已经比较常用，如315型过滤+沉降一体式实验离心机，100型实验离心机，200型实验离心机等。这些离心机设计合理，重心低，安全稳定，在化工、食品、医疗等领域的前期试样分析中得到了更大的应用。
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（一）压缩机高扬程、涌浪保护
离心式制冷压缩机其压缩比较低，当运行工况发生严重变化时易发生压缩机喘振现象。开利19X系列机组控制中心通过对运行数据的监测，可以有效防止喘振现象的发生，该系列机组除了对冷凝压力进行监测外还会测量冷冻水的进出水温差（当冷冻水流量一定时其温差代表着机组的负荷量，即制冷量），及冷凝压力与蒸发压力差（机组的扬程），机组运行在不同的负荷时应有相应的扬程（冷凝压力与蒸发压力差），实际扬程过高则会发生喘振。
当控制中心显示压缩机高扬程或涌浪保护时应检查以下内容：
1．机组冷冻水流量过小或缺少制冷剂，使蒸发压力过低。
2．机组冷却水流量过小、制冷剂过多、冷却水进水温度过高或机组内有不凝性气体存在使冷凝压力过高。
3．冷冻水流量过大使冷冻水进出口温差过小，控制中心允许的扬程过小而使
保护程序误动作。
4．控制中心的SERVICE1菜单中△T1、△T2、△P1、△P2设定数据不合理使机组保护程序误动作。
当机组出现喘振现象（电流剧裂波动并伴有强裂气流声）时表明控制中心的保护功能未启作用，应检查以下方面：
1．控制中心SERVICE1菜单中△T1、△T2、△P1、△P2设定数据是否合理，该数据在机组出厂调试时均已设定，但在运行、维护及更换PSIO板的过程中大多做过调整。
2．冷冻水流量过小，使冷冻水温差过大控制中心允许的扬程过高。 （二）水温传感器故障
19X系列机组的温度传感器为负温度系数的热敏电阻，由于其设计的缺陷使得其接线端易因腐蚀而接触不良（接插处直接受冷冻水温过低而出现冷凝水凝结，其插针选材不合理较易锈断），一般均出现接触电阻过大、温度显示值偏低，用除锈剂清洗接头并紧固改善接触状况后可恢复正常，若插针断裂则必须更换。开利公司新出厂的19XR机组其水温传感器结构已改进，中间无接插头、直接引线至CCM模块。
（三）导叶驱动器故障
导叶也称扇门，是控制离心式机组运行负荷高低的调节机构。当导叶实际工作位置与控制中心显示位置存在较大偏差、电流出现周期性波动、或导叶无法打开时应检查以下方面：
1．传动链条是否太松，齿轮锁紧螺钉是否牢固。
2．驱动电机主绕组工作电压（AC24V），电压异常应检查供电电压或电机。
3．驱动电机副绕组空载电压（AC16V）及运行电压（小于AC1V或大于AC15V），空载电压异常表明电机损坏，运行电压异常表明驱动模块损坏。
4．电机尾部反馈电位器不得随意调动，若出现导叶驱动超前或滞后时应考虑重新调整该电位器。
（四）起动前油压故障
先查看油泵是否起动，若油泵未启动则应查看油泵电源、油泵驱动继电器、显示屏油压值。
1．若油泵电源供应正常但油泵未启动则应检修油泵。
2．油泵无电源供应时若显示屏油压显示值超过20Kpa表明油压传感器故障，应予以校验或更换。若显示值小于20Kpa则应检查其控制模块及输出线路。 3．若油泵已起动且油压显示值正常，则为保护控制线路故障。
（五）通讯故障
控制中心显示通讯故障时应检查以下方面： 1．显示、主控及起动模块的地址开关设定值。 2．显示及主控板的通讯地址码、通讯速度设定值。 3．通讯线的连接是否正确、可靠。
4．显示及主控板的内部程序是否丢失，丢失后需送厂家重写。 （六）电压过高或过低故障
电压信号由一个AC24V可调变压器供给，电压过高或过低报警时应检查电压采样信号是否在额定输入电压时为AC24V，否则应对变压器输出及控制中心显示值进行调校。
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